當補償器出現磨損時如何添加潤滑劑

2018-8-1 11:17:46点击:

補償器作爲管道補償配件的一種不可缺少的組成部分,當補償器的伸縮次數達到一定的次數時,會出現一定的疲勞度,會是補償器産生一定的磨損。做爲一個時常使用的部件,往往都需要潤滑,並且對潤滑度要求很高,那麽我們應該怎麽去潤滑才能保證補償器可以完全潤滑減少摩擦力,提高他的使用壽命呢?

一、這是我們常見的一種方法,也是簡單直觀的一種,那是利用油杯,和輸油管道,把潤滑油送到應該加油的機件上去,或者按時用油壺加注潤滑油,這種方法是我們常說的滴油潤滑法,需要注意的是要常常觀察。

二、這種方法多用于無十字頭的小型橡膠接頭中,由裝在連杆上的打油杆將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑,因而氣缸和運動機構只能采用同一種潤滑油,這種方法叫做飛濺潤滑,它有一個弊端,那是機油不好過濾,而且油位必須嚴格控制。

三、這種方法是利用機械(如油泵、注油器)自動將潤滑油壓力潤滑部位,叫壓潤法,又稱作壓力潤滑法,在大、中型帶十字頭的橡膠接頭中比較常見這種方法。

四、這種方法相對來說比較簡單直接,它是直接將噴入的油霧跟隨氣體進入氣缸等潤滑地點,如超高壓橡膠接頭,滑片橡膠接頭及螺杆橡橡膠接頭均采用噴油潤滑,所以我們稱這種方法爲噴入潤滑法。

五、這種方法也是省時省力的一種了,它是利用旋轉的軸帶動活動地套在軸上的油環,油環則將油池中的油帶入軸承,進入循環潤滑,我們稱這種方法爲油環潤滑法。